Der FUSO Canter - die Modelle


Als Komforteinzel- oder Komfortdoppelkabine mit 3,5t bzw. 7,5t zGG und 2 m Breite und als schmale Einzelkabine mit 3,5t bzw. 6,0t zGG und 1,7 m Breite.

Ganz gleich, welcher Canter für Sie die erste Wahl darstellt: Allen gemeinsam ist der effiziente und komfortable Einsatz.

 

Der Canter im 3,5t-Segment
Kraftvoll unterwegs.

Im 3,5t-Segment besticht der FUSO Canter durch den robusten Rahmenbau mit hohen Reserven, wenn es mit hohem Zuladungsgewicht in den täglichen Einsatz geht.

Das starke Leistungspacket im 3,5t-Segment:

Der Canter mit 96 kW (130 PS) bis 110 kW (150 PS) ist mit dem einzigartigen vollautomatisierten DUONIC® 2.0-Doppelkupplungsgetriebe und Eco Mode für einen verbrauchsreduzierten Einsatz bestens ausgerüstet.

Der Mitsubishi Fuso Canter 3,5t
Der Canter mit Einzelradaufhängung (nur 3,5t) besticht durch präzises Handling in der Stadt und auch entspannte Fahrt bei nahezu jeder Fahrbahnbeschaffenheit.
Die Einzelradaufhängung stellt für Sie deutlich mehr Fahrkomfort und Fahrdynamik dar. Effiziente Lösungen für Ihren Einsatz.

In folgenden Varianten erhältlich:
3C13      3C13D     3C13 DUONIC® 2.0  
3C15                     3C15 DUONIC® 2.0

» Datenblätter 3,5t 

 
 

Der Canter im 6,0t-Segment
Der optimierte Nutzlaster

Im 6,0t-Segment überzeugt der Canter mit seiner in dieser Gewichtsklasse ungeschlagenen Nutzlast, die aus einem besonders robusten, aber leichten Rahmen und Motor hervorgeht.

Der Mitsubishi Fuso Canter 6,0t
Der FUSO Canter bietet im 6,0t-Segment mit 3.805 kg Fahrgestell-Tragfähigkeit - hier bleibt keine Ladung auf der Strecke.
Bei dem kraftvollen 110 kW (150 PS)-Euro 6-Motor steht Wirtschaftlichkeit ganz oben auf der Liste. Das bedeutet für Sie: Volle Leistung für effiziente Abläufe.

Im Zusammenspiel mit der serienmäßigen Motor-Start-Stopp-Funktion (ISS) und dem serienmäßigen Eco Mode fahren Sie mit dem wartungsarmen DUONIC® 2.0 - Doppelkupplungsgetriebe effizienter und umweltschonender als bisher.
Mit der Einzelkabine und der maximalen Anhängelast von bis zu 3.500 kg wird die Möglichkeiten des Einsatzes erweitert.

In folgenden Varianten erhältlich:
6S15     Canter 4x4: 6C18

» Datenblatt Canter 6C18  4x4

» Datenblatt Canter 6S15

 
 

Der Canter im 7,5t-Segment
Der variable 7,5 Tonner

Im Segment der Nutzfahrzeuge bis 7,5t besticht der FUSO Canter durch eine hohe Achslast vorne sowie auch hinten. Auch schwere Kranaufbauten stellen für ihn kein Problem dar und Komfort, Sicherheit und Einsatz bleiben auf gewohnt hohem Niveau.
Der Mitsubishi Fuso Canter 7,5t
Auf dem Bau, im Transportdienst oder im kommunalen Einsatz:
Bis zu 5.010 kg Fahrgestelltragfähigkeit ist in dieser Klasse ganz besonders.
Das DUONIC® 2.0 vollautomatisierte Doppelkupplungsgetriebe, die kraftstoffsparende Motor-Start-Stopp-Funktion (ISS), 2 Kabinenvarianten, 2 EURO 6/EEV-Motoren mit 110 kW (150 PS) bzw. 129 kW (175 PS) und eine niedrige Rahmenhöhe sind nur einige Merkmale der Variantenvielfalt des Canters.

7,5ter Doppelkabine: mit einem Radstand von 4750mm - optimal für Abschleppunternehmen!

In folgenden Varianten erhältlich:
7 C15   7C15D                        7C15 DUONIC® 2.0  
7C18    7C18D DUONIC® 2.0   7C18 DUONIC® 2.0


» Datenblätter 7,49t 

 

Der Canter im 8,55t-Segment
Effizienz bis ins Detail.

Der Canter 8,55t überzeugt mit zahlreichen Innovationen, welche die tägliche Arbeit leichter und effizienter gestalten. Leistungsstark und verbrauchsarm zugleich präsentiert sich der Canter 8,55t als echter Alleskönner und Möglichmacher.

Fuso Canter TF1 8,55t
Mit vier Radständen, kompakten Maßen und seiner hohen Tragfähigkeit von bis zu 6t ist dieser Canter besonders für schwere Aufbauten geeignet und spielt so in einer eigenen Liga. Das serienmäßige Doppelkupplungsgetriebe DUONIC® 2.0, die einmalig gute Manövrierbarkeit und der durchzugsstarke Motor mit  oder 129 kW (430 Nm) machen diesen Canter vielseitiger, komfortabler und leistungsstärker denn je.

Weitere Vorteile

Kompakte Außenabmessungen

der Beste in seiner Klasse in Sachen Wendigkeit

In Serie
DUONIC®, ESP,  ABS, EBD, Weitwinkelspiegel

Bremspedal
Angepasster Bremspedalweg zur Sicherstellung der Bremswirkung

Rahmen
850mm Rahmenbreite für alle Radstände

Vorder- / Hinterachsenfederung
Optimierte Federung Hinterachse

Getriebe
Zusätzliche Oberflächenbehandlung für den 3. Gang

Nutzlast
Besonders geeignet für schwere Aufbau-/Nutzlast-Anwendungen

Effizienz
Euro VI und BlueTec® 6 mit ECOFFICIENCY

Variabilität
Verteilerverkehr
Bauindustrie
Kommunaleinsatz und öffentlicher Dienst



In folgender Variante erhältlich:
9C18 DUONIC® 2.0

» Datenblatt Canter 8,55t



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